Fanpage
  • Αρχική
  • Ειδήσεις
  • Αφιερώματα
  • Κόσμος
  • Lifestyle
    • Γυναίκα
    • Εξομολογήσεις
    • ΟΜΟΡΦΙΑ
    • ΣΤΥΛ
  • Media
  • Γαστρονομία
  • Διακόσμηση
  • Travel
  • Plus
    • Πολιτική
    • DIY
    • PETS
    • VIDEOS
    • VIRAL
    • Άθλητικά
    • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ
    • ΖΩΔΙΑ
    • ΘΡΗΣΚΕΙΑ
    • ΥΓΕΙΑ
Fanpage
  • Αρχική
  • Ειδήσεις
  • Αφιερώματα
  • Κόσμος
  • Lifestyle
    • Γυναίκα
    • Εξομολογήσεις
    • ΟΜΟΡΦΙΑ
    • ΣΤΥΛ
  • Media
  • Γαστρονομία
  • Διακόσμηση
  • Travel
  • Plus
    • Πολιτική
    • DIY
    • PETS
    • VIDEOS
    • VIRAL
    • Άθλητικά
    • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ
    • ΖΩΔΙΑ
    • ΘΡΗΣΚΕΙΑ
    • ΥΓΕΙΑ
Fanpage
Fanpage
  • Αρχική
  • Ειδήσεις
  • Αφιερώματα
  • Γυναίκα
  • STORIES
  • DIY
  • Διακόσμηση
  • VIDEOS
  • VIRAL
  • PETS
  • Γαστρονομία
  • Travel
  • ΣΤΥΛ
  • ΟΜΟΡΦΙΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • Κόσμος
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
  • Άθλητικά
  • ΖΩΔΙΑ
  • ΕΠΙΣΤΗΜΗ
  • Media
  • Lifestyle
  • ΘΡΗΣΚΕΙΑ
Copyright 2022 - All Right Reserved.

Κoenigsegg Regera: Ο ορισμός του «υπέρ-αυτοκινήτου»!

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
AUTOVIDEO
by Newsroom 22.07.2015 20:30
Newsroom 22.07.2015 20:30
0

Η σουηδική εταιρία, κάθε άλλο παρά τυχαία επέλεξε το όνομα Regera, για το νέο δημιούργημά της.

Στη σουηδική διάλεκτο Regera σημαίνει “βασιλεία” και, δίχως άλλο, ο στόχος της Koenigsegg είναι να δείξει πως το ολοκαίνουργιο supercar είναι ο βασιλιάς των δρόμων.

Η καρδιά και η ψυχή του οχήματος είναι το λεγόμενο σύστημα Koenigsegg Direct Drive που συνδυάζει έναν twin-turbo κινητήρα V8 5.0-λίτρων με τρεις ηλεκτροκινητήρες για μια συνολική ιπποδύναμη που φτάνει τους 1.800 ίππους.

Ο βενζινοκινητήρας από μόνος του αποδίδει 1.100 ίππους και συνδυάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Τα δύο από τα ηλεκτρικά μοτέρ είναι τοποθετημένα σε κάθε έναν από τους πίσω τροχούς και η απόδοσή του είναι 260 Nm ο καθένας. Ο τρίτος ηλεκτροκινητήρας (300 Nm) είναι τοποθετημένος στο στρόφαλο.

[via]