Η αμαξοστοιχία την οποία εμφανίζουν τα τρία νέα βίντεο που παραδόθηκαν από τον δικηγόρο Βασίλη Καπερνάρο στον ανακριτή δύο χρόνια μετά την τραγωδία είναι το εμπορικό τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη, σύμφωνα με τους δύο δικαστικούς πραγματογνώμονες.
Ειδικότερα, στις εκθέσεις τους, μεταξύ άλλων, αναφέρουν ότι στο εμπορικό τρένο δεν εικονίζεται άλλο φορτίο πλην των δηλωθέντων, κατά συνέπεια αποκλείουν την ύπαρξη ύποπτου φορτίου.
Οι πραγματογνωμοσύνες των δικαστικών πραγματογνωμόνων θα δοθούν στους συνηγόρους των συγγενών των θυμάτων για αξιολόγηση, ενώ ο ανακριτής θα τις αποστείλει και στη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών για περαιτέρω έρευνα και λεπτομερέστερη αξιολόγηση σε σχέση και με όσα κατασχέθηκαν πρόσφατα, όπως καταγραφικά και servers στα γραφεία της εταιρείας που είχε την ευθύνη της βιντεοεπιτήρησης του σιδηροδρομικoύ δικτύου.
Υπενθυμίζεται ότι τη διενέργεια κατεπείγουσας έρευνας για τη γνησιότητα ή μη των τριών νέων βίντεο από την πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας, λίγα λεπτά πριν από τη σύγκρουση και το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, είχε ζητήσει, με γραπτή εντολή του, από δυο δικαστικούς πραγματογνώμονες, ο Εφέτης ανακριτής της υπόθεσης Σωτήρης Μπακαΐμης.
Νωρίτερα, σε ρεπορτάζ του Παναγιώτη Στάθη, με τίτλο “Τέμπη: Υπό εξέταση τα τρία νέα βίντεο – Επίκειται η κρίση για τη γνησιότητα ή μη”, το Capital.gr μετέδιδε:
Την αλληλουχία των ανακριτικών κινήσεων για την πιστοποίηση της γνησιότητας ή μη των τριών νέων βίντεο που προσκομίστηκαν στον ανακριτή για την πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας της τραγωδίας των Τεμπών, αποκαλύπτει το capital.gr. Σύμφωνα με δικαστικές πηγές, η πρωτη ανακριτική κίνηση του Σωτ. Μπακαϊμη αφορά την ανάθεση στους δικαστικούς πραγματογνώμονες να κάνουν την αντιστοίχιση της εικόνας των βίντεο με την εν λόγω αμαξοστοιχία, αν απεικονίζεται δηλαδή στην εικόνα πράγματι αυτή, κάτι που αναμένεται να ολοκληρωθεί τις αμεσως επομενες μέρες ή ώρες.
Ακολούθως, τα βίντεο θα σταλούν στα εργαστήρια της αστυνομίας, προκειμένου με βάση τα καταγραφικά που έχουν κατασχεθεί, να ταυτοποιηθεί ότι η εγγραφή έγινε σε αυτά και επίσης να εντοπιστεί ο ακριβής τόπος και η ώρα διέλευσης.
Στη συνέχεια, αυτά θα διατεθούν στους τεχνικούς συμβούλους των θυμάτων. Εφόσον αυτά κριθεί πως είναι γνήσια, θα τεθούν υπόψιν του εμπειρογνώμονα του Πολυτεχνείου αλλά και του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών, γεγονός που σημαίνει πως αυτά θα κατατεθούν πιθανόν αργότερα απο το καθορισμένο. Δικαστικές πηγές επισημαίνουν επίσης πως η ανάκριση δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί πριν γίνουν όλες οι κινήσεις οι οποίες απαιτούνται.
Η παραγγελία
Την ίδια ώρα, αποκαλύπτεται πως από τον Μάιο του 2023 ο ανακριτής κος Μπακαΐμης, είχε ζητήσει τα βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και ο ΟΣΕ και η αρμόδια ιδιωτική εταιρεία του έστειλαν αυτά της επιβατικής αμαξοστοιχίας. Η παραγγελία με ημερομηνία 12/5/23 έχει ξεκάθαρη αναφορά στην “φόρτωση εμπορικής αμαξοστοιχίας”, και με αυτή ο εφέτης- ανακριτής Σωτήρης Μπακαΐμης ζητεί να του αποσταλούν τα βίντεο (σκληροί δισκοι) για το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών. Η παραγγελία, πάνω στην οποία στήθηκε ουσιαστικά εμμέσως πλην σαφώς ένα αφήγημα-απάντηση από τον ΟΣΕ και την ιδιωτική εταιρεία φύλαξης περί λανθασμένης υπόδειξης του σημείου φόρτωσης, εξ ου και εστάλησαν οι εικόνες απο την επιβατική κι όχι την εμπορική αμαξοστοιχία, ουσιαστικά καταρρίπτονται από την ίδια τη διατύπωση της παραγγελίας που αποκαλύπτει το dikastiko.gr.
Τι λέει
Η παραγγελία, με ημερομηνία 12 Μαίου 2024, στέλνεται όχι σε ουδέτερο χρόνο, αλλά τη στιγμή που φουντώνουν οι καταγγελίες περι ύπαρξης παράνομου εύφλεκτου φορτίου πάνω στην εμπορική αμαξοστοιχία, ώστε να αιτιολογείται επαρκώς η έκρηξη στο σημείο. Η παραγγελία Μπαικαΐμη αναφέρει επί λέξει στο δια ταύτα της:
“…Για το λόγο αυτό παρακαλούμε, εφόσον τηρούνται σχετικά αρχεία ήχου- εικόνας (βιντεοσκοπικό υλικό) στο σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης και έχει (τυχόν) καταγραφεί η φόρτωση και η αναχώρηση από το σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης της εμπορικής αμαξοστοιχίας (63503) που ενεπλάκη στο δυστύχημα το βράδυ τις 28-2-2023 να μας αποσταλούν σε αντίγραφο. Σε αρνητική περίπτωση, να μας το αναφέρεται εγγράφως”.
Από αυτήν την ξεκάθαρη διατύπωση, που μιλάει ευκρινώς για εμπορική αμαξοστοιχία, επιλέγεται (για να αιτιολογηθεί γιατί στάλθηκαν σκληροί δίσκοι τότε με την επιβατική), επιλέγεται να προβληθεί ως λανθασμένη η επίκληση ως σημείου φόρτωσης του “Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, αντί του Εμπορευματικού Σταθμού”. Γι’ αυτό και εστάλησαν οι δίσκοι της επιβατικής αμαξοστοιχίας! Το αλαλούμ αυτό, οδηγησε σε μεταγενέστερο χρόνο την εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Γεωργία Αδειλίνη, να διατάξει προκαταρκτική εξέταση κατά της εταιρείας, που πυροδότησε εν τέλει την “ανεύρευση των 3 νέων βίντεο” που ήρθαν πρόσφατα στη δημοσιότητα. Μάλιστα, ήδη έχουν κληθεί και εξετάστηκαν ως ύποπτοι τόσο οι νυν και ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, όσο και τα στελέχη της ιδιωτικής εταιρείας.
Η απάντηση της εταιρείας
Χαρακτηριστικό είναι το απόσπασμα της απάντησης της ιδιωτικής εταιρείας φύλαξης που περιελήφθηκε στη συνολική ανακοίνωση για τα νέα βίντεο δια του δικηγόρου, Βασ. Καπερνάρου:
“Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρξε ενδελεχέστατη έρευνα για το θέμα σε σχέση με τη σύνθεση και το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, η οποία βγήκε στη δημοσιότητα. Η Διοίκηση της εταιρείας τόσο λόγω της επικαιρότητας, όσο και σε συνέχεια της λανθασμένης ονομασίας του σημείου που είχε περιληφθεί στην σχετική παραγγελία του Εφέτη Ανακριτή, για τη χορήγηση των σκληρών δίσκων από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης αντί του Εμπορευματικού Σταθμού (όπως εκ των υστέρων διαπιστώθηκε ότι εννοούσαν και όπως προκύπτει και από τη σχετική αλληλογραφία), έδωσε ρητή εντολή να ερευνηθούν όλοι οι υπολογιστές, καθώς και οι 889 κάμερες του Επιχειρησιακού Κέντρου που χρησιμοποιούνται για την απομακρυσμένη λήψη αρχείων, μήπως τυχόν και υπάρχει κάποιο επιπλέον αρχείο καταγραφής σχετικό με την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών, το οποίο ενδεχομένως δεν έχει ζητηθεί από τις αρχές που διενεργούν την ανάκριση”.
