Ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος των ιρανικών υπηρεσιών ασφαλείας κατέπεσε την Τετάρτη (15/1) στην επαρχία Γκιλάν, στο βόρειο Ιράν, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι τρεις επιβαίνοντες, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων IRIB.
Το αεροσκάφος έπεσε το πρωί, λίγη ώρα μετά την απογείωσή του από την πόλη Ραστ, με προορισμό το διεθνές αεροδρόμιο Μεχραμπάντ της Τεχεράνης.
Άμεσα έφτασαν διασώστες στον τόπο του συμβάντος, οι οποίοι ανακάλυψαν ότι οι τρεις επιβάτες ήταν νεκροί, δήλωσε ο επικεφαλής του τοπικού κέντρου άμεσης βοήθειας, Τζαμσίντ Μοχαμαντί.
Σύμφωνα με τον αστυνομικό διευθυντή της επαρχίας Γκιλάν, Αζιζολάχ Μαλεκί, η πτώση του εκπαιδευτικού αεροσκάφους προήλθε από μηχανική βλάβη.
Ποια είναι η ασφαλέστερη θέση σε ένα αεροπλάνο σε περίπτωση συντριβής; Τι λένε τα στοιχεία και τα στατιστικά;
Πού είναι πιο ασφαλές να κάθεστε;
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία και μελέτες, οι θέσεις στο πίσω μέρος ενός αεροπλάνου, ιδιαίτερα στα μεσαία καθίσματα, φαίνεται να προσφέρουν υψηλότερα ποσοστά επιβίωσης σε περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το πίσω μέρος επηρεάζεται λιγότερο σε μετωπικές συγκρούσεις.
Αναλυτικά Δεδομένα Θνησιμότητας
Πίσω Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 32%.
Μέσο Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 39%.
Μπροστινό Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 38%.
Οι θέσεις στο πίσω μέρος όχι μόνο επηρεάζονται λιγότερο, αλλά συχνά παρέχουν περισσότερες ευκαιρίες διαφυγής σε ορισμένα σενάρια.
Η σημασία της κοντινής εξόδου κινδύνου
Η εγγύτητα σε μια έξοδο κινδύνου αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την επιβίωση. Επιβάτες που κάθονται κοντά στις εξόδους έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να απομακρυνθούν γρήγορα από το αεροπλάνο μετά από ένα ατύχημα.
Η επιλογή ανάμεσα σε θέση στο παράθυρο ή στο διάδρομο είναι δευτερεύουσας σημασίας σε σχέση με τη θέση μέσα στο αεροσκάφος. Ωστόσο, θέσεις στο διάδρομο διευκολύνουν τη γρήγορη εκκένωση, ενώ οι θέσεις στο παράθυρο προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία από επιβατική κίνηση σε περίπτωση πανικού.
Παραδείγματα από πρόσφατα ατυχήματα
Στη συντριβή της Azerbaijan Airlines στο Καζακστάν, οι επιζώντες ήταν κυρίως από το πίσω μέρος του αεροσκάφους. Παρόμοια, βίντεο από τη συντριβή του Embraer 190 δείχνουν ότι οι επιβάτες που επέζησαν μπόρεσαν να σέρνονται έξω από τα συντρίμμια λίγα λεπτά μετά την καταστροφή.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι θέσεις στο πίσω μέρος, κοντά σε εξόδους κινδύνου, προσφέρουν καλύτερες πιθανότητες επιβίωσης. Αν και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει ένα ατύχημα, η επιλογή της θέσης μπορεί να κάνει τη διαφορά σε περίπτωση ανάγκης.
